NINGBO KEYONG JINGSHENG 전기 기기 CO., LTD. 는 최대 100A의 자동차 및 산업용 전력 제어를 위해 설계된 컴팩트하고 내구성이 뛰어난 솔루션인 KLDH(V7) 자동차용 고전류 계전기를 제공합니다. 유연한 회로 설계를 위해 1개의 Form A, 1개의 Form B 및 1개의 Form C 접점 구성을 지원하며 내부 블로우아웃 자석을 통한 아크 억제 기능을 통해 -40°C~125°C의 열악한 환경에서도 안정적으로 작동합니다. 방진 보호 기능을 갖춘 방진 및 밀봉 하우징 유형으로 제공되며 안정적인 장기 성능을 보장합니다. 12VDC 및 24VDC 코일 옵션과 플러그인, PCB 및 빠른 연결을 포함한 다양한 설치 방법을 갖춘 이 계전기는 안정적인 고전류 스위칭 솔루션을 찾는 OEM 구매자에게 이상적입니다.
자동차용 고전류 계전기란 무엇입니까?
자동차용 고전류 계전기는 차량 전기 시스템에서 저전력 신호로 고전력 회로를 제어하는 데 사용되는 전기 기계 스위칭 장치입니다. 이는 제어 장치(예: ECU 또는 스위치)와 헤드라이트, 냉각 팬, 모터, 에어컨 시스템 및 히터와 같은 고부하 구성 요소 간의 인터페이스 역할을 합니다.
쉽게 말하면 작은 전기신호로 차량의 큰 전류를 제어할 수 있는 안전한 전원스위치입니다.
그것은 무엇을 하는가?
자동차 고전류 계전기는 다음 용도로 널리 사용됩니다.
고전력 자동차 장치 제어(팬, 펌프, 조명, 모터)
고전류 부하로부터 제어 회로 분리
전기 과부하로부터 스위치 및 ECU 보호
최신 차량의 안정적인 자동 제어 지원
전반적인 전기 시스템 안전성 및 안정성 향상
주요 장점
1) 고전류 용량
까다로운 자동차 애플리케이션을 위해 20A, 30A, 40A, 최대 60A+를 지원합니다.
2) 높은 신뢰성과 긴 서비스 수명
잦은 전환을 견디고 마모를 줄이기 위해 내구성 있는 접점 재질로 설계되었습니다.
3) 우수한 내열성
엔진룸 열, 진동, 습도 등 가혹한 조건에서도 안정적인 성능을 발휘합니다.
4) 컴팩트한 디자인
설치 공간이 제한적이고 통합 요구 사항이 높은 최신 차량에 적합합니다.
5) 유연한 장착 옵션
다양한 시스템 설계를 위해 PCB 마운트, 플러그인 및 소켓 유형으로 제공됩니다.
접촉 매개변수
연락 준비
알파벳
전압강하(10A에서)
200mV 이하
연락처 자료
은 합금:AgSnO2 In2O₃, AgSnO2, AgNi
접점 등급
30A/40A/60A 14VDC
최대 스위칭 전압
“부하 제한 곡선”을 참조하십시오.
최대 스위칭 전류
80A(저항성 14VDC)
최소 접촉 부하
1A 6VDC
전기적 내구성(주파수:900 ops/h)
1×10⁵op
기계적 내구성(주파수:18000ops/h)
1×107 ops
코일 매개변수
소비전력(W)
1.6W
1.8W
1.6W
1.8W
1.8W
2.0W
공칭전압(VDC)
12
12
24
24
24
24
코일저항(Ω±10%)
90
90
360
360
320
320
병렬저항(Ω)
680
2700
2700
픽업 전압(최대)
65%(공칭전압)
드롭아웃 전압(최소)
10%(공칭전압)
최대 허용 오버드라이브 전압(VDC)
150%(공칭전압)
특성 매개변수
절연 수준
클래스 B/클래스 F
절연저항
100MQ(500VDC)
절연내력(누설전류 1mA)
절연내력(코일과 접점간)
500VAC 분
절연 내력(개방 접점 간)
500VAC 분
작동 시간(공칭 전압에서)
10ms 이하
릴리스 시간(다이오드 제외)(공칭 전압에서)
10ms 이하
습기
5%~85%RH
주변 온도
-40℃~+125℃
진동 저항
10Hz~55Hz 3.0mm 복진폭
55Hz~500Hz 100m/s²
충격 저항
294m/s²
무게
약 40g
건설
방진 밀봉형
외형 치수
배선도(하단 보기)
안전 승인
응용
●Automotive lighting systems (headlights, fog lights)
●냉각팬 및 라디에이터 시스템
●에어컨 시스템
●파워 윈도우 및 시트 제어 시스템
●전동 펌프 및 모터
●난방 시스템(시트 히터, 김서림 방지 장치)
●산업용 및 상업용 차량 시스템
●신에너지 자동차 보조회로
고객을 위해 어떤 문제를 해결할 수 있습니까?
자동차 고전류 계전기는 중요한 엔지니어링 및 안전 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
●고전류 부하로 인한 스위치 소손을 방지합니다.
●회로 과열 및 고장 위험 감소
●차량의 전기적 안전성을 전반적으로 향상시킵니다.
●자동차 배선 및 시스템 설계 단순화
●전기부품의 수명연장
●시스템 자동화 및 신뢰성 향상
●유지보수 및 교체 비용 절감
FAQ
Q1: 릴레이와 스위치의 차이점은 무엇입니까?
릴레이는 저전력 신호를 사용하여 고전력 회로를 제어하는 반면 스위치는 부하를 직접 처리합니다. 릴레이는 더욱 안전하고 안정적인 제어를 제공합니다.
Q2: 차량에 고전류 릴레이가 필요한 이유는 무엇입니까?
자동차 전기 시스템에는 높은 부하가 수반되므로 직접 전환하면 과열, 접촉 손상 또는 시스템 오류가 발생할 수 있습니다.
Q3: 릴레이는 작동 중에 열을 발생합니까?
예, 약간의 발열은 정상입니다. 그러나 고품질 계전기는 지정된 온도 제한 내에서 안전하게 작동하도록 설계되었습니다.
Q4: 릴레이에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
일반적인 징후로는 스위칭 응답 없음, 간헐적인 작동, 접점 소손 또는 전체 회로 오류 등이 있습니다.